Гарнитура и громкая связь не спасают от вреда телефонных разговоров за рулем // 25 Ноября 2012

Ученые из университета Уорвик (University of Warwick, Великобритания) и Гарвардской высшей медицинской школы провели серию экспериментов, наглядно показывающих недостаточность существующих мер по нейтрализации рисков, связанных с использованием сотовых телефонов за рулем. Даже при использовании устройств, освобождающих руки водителя, время реакции водителя все равно увеличивается в среднем на 212 миллисекунд по сравнению с водителем, который просто ведет свой автомобиль, ни с кем не разговаривая.

На скорости порядка 100 км/ч безопасная дистанция, на которой водитель все еще может среагировать на неожиданное препятствие, увеличивается на 5,7 метров – это немного на первый взгляд, но кому-то эти пять с лишним метров могут спасти жизнь. Кроме того, когда водитель разговаривает по телефону с использованием устройств «hands-free» («свободные руки»), количество ошибок при вождении возрастает почти вдвое – на 87%.

Исследователи провели еще один любопытный тест – испытуемым предложили прослушать текст из первой главы «Дракулы» Брэма Стокера и добавили, что после завершения испытаний нужно будет ответить на вопросы по прослушанному тексту. Условия этого испытания ученые посчитали сходными с прослушиванием радиопередач за рулем. Оказалось, что даже внимательное прослушивание текстов без необходимости немедленного ответа практически не снижает скорость реакции и точность вождения. Тем самым, ученые сочли прослушивание радио за рулем безвредным, сообщает sciencedaily.com.