В течение нескольких последних лет было анонсировано немало
любопытных экспериментальных технологий, позволяющих слабовидящим и слепым
людям ориентироваться в пространстве и свободно перемещаться по городским
улицам. Общественности демонстрировались прототипы устройств, носимых на
запястье и встроенных в очки, выполненных в виде обычного жилета или
расширяющих функциональность обычной трости. Анирудх Шарма (Anirudh Sharma),
сотрудник лаборатории Hewlett-Packard Labs в индийском городе Бангалор (Bangalore),
уверен, что предложенная им система ничем не уступает решениям от конкурентов.
Индийский разработчик предлагает встраивать современный навигационный девайс в
самую обычную обувь.
Система, предложенная индийским инженером, носит имя Le
Chal, что в переводе с хинди означает «доставь меня туда». Главной задачей
устройства является доставка пользователя в специфическую точку на карте, однако,
по пути следования электронный поводырь также позаботится о безопасности
ведомого и не допустит столкновения с препятствиями. Первый действующий
прототип технологии был продемонстрирован участникам семинара MIT's Design and
Innovation Workshop в январе этого года.
Как объясняют разработчики Le Chal, ключевым компонентом
системы станет обувь с поддержкой тактильной обратной связи, которая подскажет владельцу
правильный путь с помощью вибро-сигналов. К примеру, с помощью вибрации в
передней части ботинка система сообщит пользователю о том, что он движется в
правильном направлении, а колебания в правой или левой части просигнализируют о
необходимости поворота.
Перед отправкой пользователю нужно будет запустить на своем
Android-смартфоне клиентское приложение Le Chal и указать точку назначения на
карте Google Maps. После выполнения необходимых действий программа установит Bluetooth-контакт
с микроконтроллерной платой LilyPad Arduino, встроенной в задник ботинка и
обеспечит передачу необходимых данных. В процессе движения на микроконтроллер
будут поступать инструкции от сервиса Google, а также от телефонного модуля GPS.
На основании этих данных система сможет активировать любой из четырех виброприводов
по мере необходимости. Изначально нога пользователя ощутит лишь слабый сигнал, однако
интенсивность сигнала будет увеличиваться по мере приближения к точке поворота.
Как уже было сказано выше, еще одной важной составляющей технологического
решения является датчик приближения, который позволяет избежать столкновения с
препятствиями. Le Chal обнаружит преграды на расстоянии до трех метров и своевременно
сообщит о них владельцу.
О перспективах появления на рынке коммерческих продуктов на
базе технологии Le Chal пока ничего не известно. Разработчик собирается
поделиться программным кодом с членами сообщества Arduino, а также выложить
чертежи инновационной обуви в открытый доступ. В планах Анирудха Шарма также
значится написание подобного «гайда» для разработчиков, который позволит всем
желающим вносить собственные усовершенствования в систему.
По материалам сайта Gizmag.
|
