ВМС США разрабатывают электромеханического полевого врача // 03 Декабря 2012

Современные военные роботы совсем не обязательно должны выступать в роли неуловимых шпионов или являться смертоносными боевыми машинами. Новая роботизированная система, разрабатываемая инженерами из научно-исследовательского управления ВМС США, возьмет на себя обязанности полевого врача.

Недавно исследователи ВМС объявили о создании прототипа медицинского робота под названием Autonomous Critical Care System (ACCS). Изначально основной задачей этого устройства станет мониторинг показателей состояния организма (пульс, дыхание, температура) раненных на поле боя солдат. Впрочем, впоследствии список возможностей системы планируется заметно расширить. В частности, ACCS научится оказывать экстренную медицинскую помощь, сможет снабжать раненных бойцов жидкостью, медикаментами и кислородом, обеспечивать анестезию и принимать меры по регулированию температуры. В аптечку полевого робо-медика также войдут такие необходимые на поле боя препараты, как адреналин, дофамин, вазопрессин и др.

Пока неясно сможет ли робот функционировать в автономном режиме или будет выполнять свои обязанности под присмотром живого коллеги. Согласно изначальному проекту, ACCS будет представлять собой устройство компактных размеров весом не более 13 килограммов, что предельно упростит его транспортировку на военных вертолетах.

Стоит отметить, что планы армейских изобретателей не ограничиваются созданием робо-доктора. Госпиталь. Исследователи из ВМС предсказывают появление уже в недалеком будущем беспилотного наземного или воздушного транспорта, предназначенного для перевозки раненных бойцов или жертв катастроф. А наличие на борту медицинского бота, проводящего диагностику и оказывающего экстренную помощь, позволит превратить транспорт в самый настоящий мобильный лазарет.

Указанная идея сегодня не кажется совершенно фантастической. Во многих странах работы над подобными проектами ведутся уже не первый год. К примеру, израильские робототехники в настоящий момент уже располагают действующими прототипами роботизированного санитарного транспорта. В США в роли воздушной кареты скорой помощи вполне может выступить слегка модифицированный беспилотный вертолет K-MAX, грузоподъемность которого составляет более двух с половиной тонн. А на земле эту функцию на себя возьмет «электронный мул» BigDog, способный передвигаться со 130-килограммовым грузом на спине.

По материалам сайта Wired.